4月20日，特斯拉发布2023年第一季度财报。财报数据显示，特斯拉已连续盈利15个季度。特斯拉Model Y成为欧洲第一季度最畅销车型，同时也是美国第一季度非皮卡车中的最畅销车型。

特斯拉2023年第一季度财务总结

针对饱受关注的定价策略，特斯拉CEO埃隆·马斯克在之后的财报电话会中表示，价格调整并非为了恶性竞争。“我们更关注的是，人们喜欢我们的车吗？价格是可负担的吗？”马斯克表示。

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马斯克还说，“为了电动车行业的发展，我们希望所有的电动车都能成功，为此我们开放了超级充电站、提供了专利，尽可能帮助竞争对手进步，而非带有攻击性的恶意竞争。”

总营收达233.29亿美元同比增长24%

财报显示，2023年第一季度，特斯拉总营收达233.29亿美元，同比增长24%；净利润为25亿美元，营业利润率为11.4%。第一季度全球交付量超42.2万辆。据悉，这已经是特斯拉连续盈利的第15个季度。

在美国市场，交易平台Cox Automotive发布的内容显示，特斯拉以超过18万辆的销量，登上第一季度豪华车品牌销量榜首，同比增长40%，超过宝马与奔驰之和。在欧洲市场，特斯拉不仅是3月单月，也是第一季度卖得最好的电动车品牌，3月销量超过1.6万辆，占市场份额33%。其中，Model Y月销近1.4万辆，位列电动车型中第一名，是第二名的4.5倍。

财报也显示，Model Y已经成为备受全球瞩目的畅销车型。在欧洲，是第一季度最畅销车型；在美国，登顶第一季度最畅销的非皮卡车型。

智能化：FSD测试版里程超2.4亿公里

财报显示，截至2023年第一季度，特斯拉FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）测试版系统的总行驶里程，已达到行业前所未有的1.5亿英里（约2.4亿公里），并将随着测试用户规模的扩大实现指数增长。第一季度，特斯拉还启用了用于高速公路驾驶的最新FSD测试版软件。

上海超级工厂出口泰国市场赢得好评 Cybertruck将于今年内交付

第一季度，特斯拉的生产和交付纪录均创历史新高。其中，Model Y受到全球消费者欢迎，登顶欧洲和美国（除去皮卡车型）的畅销车型榜首。

“如果一切顺利的话，我们今年有机会达到200万辆。目前我们对180万辆感到满意，期待今年的实际表现。”马斯克在财报会上表示。

上海超级工厂仍然是特斯拉的主要出口中心。近期，上海超级工厂开启了又一个新市场——泰国市场的交付，取得了“非常好”的市场反馈。在马斯克看来，目前上海超级工厂拥有超高效的成本结构，是特斯拉所有工厂里面最为优秀的。

得州超级工厂，Cybertruck的设备安装正在如期进行，并预计将于今年第三季度开启交付。该超级工厂的生产进行了重大改进，整个产量增加了12%，阴极材料的产量增加了20%，并降低了25%的COGS成本；柏林超级工厂在第一季度末之前的一个星期内，成功生产了5000多辆电动车。

业内人士认为，第一季度特斯拉全球交付422875台，带领纯电动车持续鲸吞燃油车市场，再次让人认识到电动车的魅力和后劲。

特斯拉储能业务继续高速增长

数据显示，第一季度，特斯拉储能装机量同比增长360%，提高到3.9千兆瓦时，创造历史新高。加州拉斯罗普储能超级工厂已成功将产能提升至40千兆瓦时，但离满负荷生产仍有很多提升空间。此外，刚刚宣布建立的上海储能超级工厂，也必将成为特斯拉可持续能源进程中的又一重要助益。

对于特斯拉来说，“加速世界向可持续能源的转变”是始终不变的使命，也正是基于这一目标，特斯拉正在不断推动可持续能源产业的发展。本月刚刚官宣落户上海的特斯拉上海储能超级工厂，将是可持续能源目标的又一有力支撑。

据悉，储能超级工厂和原有超级工厂在上海临港双剑合璧，不仅可以让超级工厂的车辆制造能源更清洁，也可以在协同作用下共同提升制造能力，让车辆的生产更高效。

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