梅赛德斯-奔驰大规模召回

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4月14日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

自即日起，召回生产日期在2011年9月30日至2019年2月15日期间的部分进口GLE SUV、ML汽车，共计211049辆。 本次召回范围内部分车辆由于生产偏差导致后备箱密封不严可能进水，对安装在备胎舱中的燃油泵控制单元造成影响。极端情况下，可能导致发动机失去动力，存在安全隐患。

比亚迪一季度上险量超大众登顶

近日，据终端上险量显示，2023年一季度比亚迪乘用车累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，正式登顶中国汽车销量第一品牌。这是在中国乘用车发展近40年的历史中，第一次由自主品牌实现这一目标。

据了解， 2022年4月，比亚迪宣布停止燃油汽车生产，成为首家停产燃油汽车的车企。2022 年，比亚迪汽车凭借新能源车实现弯道超车，乘用车累计销售 186.3万辆。2023年，比亚迪再接再厉，一季度累计销量440798辆，稳坐“销冠王”宝座。

上海国际车展正式开幕

4月18日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本届上海车展共吸引了全球1000余家企业积极参展，总展出面积超过36万平方米，汇集了全球汽车巨头、自主品牌车企、新造车企业以及汽车科技与供应链相关企业。

据悉，众多车企旗下全新车型在会展上竞相发布。其中，比亚迪推出驱逐舰07、仰望U8、海鸥等车型，蔚来汽车推出全新ET7，一汽正式发布红旗H6，吉利发布旗下全新领克08系列，长城旗下坦克全型混动越野车坦克500PHEV亮相，合创汽车发布全新MPV车型V09，岚图首款轿车岚图追光上市。

3月汽车产销环比分别增27.2%和24%

近日，据中国汽车工业协会统计分析，2023年3月，汽车终端市场依然相对疲软，国内有效需求尚未完全释放，企业经营压力较大，行业稳增长任务十分艰巨。

数据显示，2023年3月，汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。2023年1-3月，汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。

一季度充电基础设施增量超63万台

日前，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布2023年一季度充电基础设施数据。今年一季度，充电基础设施增量为63.2万台，同比增长28.6%；其中公共充电桩增量同比上涨89.3%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升15.9%。截至3月底，全国充电基础设施累计数量为584.2万台，同比增加87.9%。

今年一季度，新能源汽车销量158.6万辆，桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 此外，目前全国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共4232个，公共充电桩共18459台。

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