近年来，天祝县牢固树立交通先行理念，积极推进“交通+”发展理念，先后投入资金2.16亿元，完成了曹家台至西沟口、石门至宽沟工业园、安门至磨河湾、菜籽湾至金沙峡、马牙雪山旅游专线等一批资源路、旅游路、产业路的提升改造，为建设产业兴旺、生态宜居、生活富裕的美丽乡村奠定了坚实基础，“美丽农村路”成为助力全县乡村振兴的“加速器”。

交通+旅游

“天祝三峡”之一的金沙峡，风光优美、景色宜人，近年来受到广大自驾游爱好者的青睐。特别是在旅游旺季，慕名而来的游客络绎不绝。为提升金沙峡景区旅游服务品质，天祝县积极探索“交通+旅游”发展模式，将菜籽湾至金沙峡公路列入旅游公路项目进行提升改造。建设过程中尽量不改变原有道路线形，不破坏原有生态，坚持“路景融合，全域一体”设计理念。完善配套服务设施，增设港湾式停靠站，并采用借景、造景等建筑手法与自然景观融为一体，真正实现了“人在车中坐、车在画中行”。

在公路建设过程中，天祝县科学处理建设与保护的关系，在提升路面通行质量和服务水平上做文章，积极打造与生态环境完美融合的“美丽公路”，提升路域整体视觉效果，为游客提供“美在公路、美在服务”的全新体验。通过挖掘本土旅游资源，谋划了天祝县旅游大环线，围绕“青藏之眼·绿色天祝”品牌，积极打造400公里风情线，将旅游景区景点串点成线，把历史文化游、乡村休闲游、生态观光游、民俗风情游、红色文化游等有机结合，促进交通运输与旅游文化产业融合发展，辐射带动沿线15.9万人参与旅游业及相关产业发展，带动农牧民群众增收致富。

交通+产业

天祝县安远镇C141线是连接乌鞘岭产业种植基地的一条重要产业道路。2008年建成后，由于缺乏维护，路面坑洼不平，严重影响到农产品外运。2021年，天祝县将这条全长5.9公里的道路按四级公路进行改造，并根据实际增设了“农产品装卸区”。该路改造完成投入使用后解决了乌鞘岭高原产业种植基地与县道的交通不便问题，方便了蔬菜产品运输，减少了中转成本，有力带动周边群众增收致富。

天祝县抓喜秀龙镇风景秀美，是游客向往的旅游目的地之一。但是过去通往景区的道路路面窄，年久失修，严重制约了景区服务品质的提升。2021年，天祝县将该道路列入产业路计划，投入900多万元，按照三级公路标准完成升级改造。随着道路的畅通，前来游玩的游客数量倍增。越来越多的农牧民通过发展农家乐、牧家乐增收致富，旅游产业已经成为这个小镇的支柱产业。

近年来，天祝县积极着眼于打通主动脉，畅通微循环，依托G30、G312和G338纵横通道，充分发挥近2500公里农村公路的基础保障作用，为产业发展奠定了基础。路通了，运输瓶颈打通了，发展成本也降下来了，全县农业特色产业驶上了发展“快车道”。

交通+美丽乡村

天祝县大红沟镇大沟村地处祁连山腹地。过去，由于交通不便，信息闭塞，严重制约了这里的发展。

在美丽乡村建设中，天祝县将入村道路Y109线哈毛公路至排路台公路确定为美丽乡村示范路。示范路全长4.1公里，全线采用沥青混凝土路面改色工艺，合理布设了港湾式停车带。同时，天祝县通过债券资金为该村配套了乡村旅游重点村基础设施建设项目，提升改造农耕文化体验馆1处，新建污水管网2.4公里，完成村庄风貌改造45户。随着旅游基础设施逐渐完善，昔日荒芜的小山村变成了如今具有田园风光的美丽小乡村，吸引游客纷至沓来，为美丽乡村建设注入了新活力。

“十三五”以来，天祝县共建成建制村通硬化路268.6公里、撤并建制村通硬化路398.8公里、自然村通硬化路764公里，改造危旧桥梁35座，实施安全生命防护工程1560.32公里，全县具备条件的建制村已全部实现通硬化路目标，所有建制村已全部实现通客车。

(金奉乾 张丽 宽国)

关键词： 交通先行 乡村振兴 美丽农村路 产业兴旺 生态宜居